ACIERS.
AUSTÉNITIQUES. MARTENSITIQUES. FERRITIQUES.
AUSTÉNITIQUES.
Les aciers inoxydables austénitiques sont constitués d’un alliage fer-carbone-chrome-nickel avec éventuels ajouts d’éléments comme le molybdène, le titane, le niobium…
Les aciers austénitiques contiennent une quantité de carbone comprise entre une valeur minimale de 0,03 et une valeur de l’ordre de 0,25 %; une quantité de chrome comprise entre 17 et 26 % et une quantité de nickel comprise entre 7 et 22 %.
L’augmentation de la présence de nickel améliore sa transformation par déformation plastique. Leurs caractéristiques mécaniques à température ambiante sont bonnes, excellentes a très basse température en particulier la résilience, ainsi que la haute résistance à la fatigue associée à une faible sensibilité aux entailles.
Parmi les types d’aciers austénitiques, rappelons les plus utilisés :
L’AISI 304 est sûrement le plus couramment utilisé et commercialisé.
L’AISI 316, qui se distingue du 304 par l’ajout de molybdène permet une augmentation de la résistance à la corrosion par piqûres et à la corrosion sous tension. Il est employé dans les secteurs marins ou en présence de substances corrosives.
L’AISI 303, variante du 304, avec ajout de soufre confère une meilleure transformation, et particulièrement adaptée à l’enlèvement de copeaux.
MARTENSITIQUES.
Les aciers inoxydables martensitiques se caractérisent par la présence prédominante de chrome (environ 11-19 %) associée à celle d’autres petites quantités d’alliages, entre autres, le nickel. Les teneurs en carbone peuvent varier de 0,08 à 1,20 %.
Les aciers martensitiques possèdent des points de transformation susceptibles d’améliorer leurs caractéristiques mécaniques de résistance et de dureté à l’aide d’un traitement thermique de trempe.
Parmi les types d’aciers inoxydables martensitiques, rappelons les plus utilisés :
L’AISI 420, dans toutes ses déclinaisons, est un acier qui, après un traitement thermique adapté (trempe et autres actions en cas de dureté), atteint des valeurs de dureté assez élevées et de bonnes caractéristiques de solidité et de résistance à l’oxydation. Il est particulièrement utilisé dans les secteurs de la coutellerie, des engrenages, des instruments chirurgicaux, des clés mécaniques…
FERRITIQUES.
Les aciers inoxydables ferritiques sont des alliages fer-chrome-carbone, avec éventuels ajouts d’autres éléments (e.g molybdène) et présentent des caractéristiques mécaniques pouvant être améliorées à l’aide d’opérations de déformation à froid (étirage, laminage, etc.) dans le but d’obtenir un phénomène appelé « écrouissage ».
Parmi les types d’aciers inoxydables ferritiques, rappelons les plus utilisés :
L’AISI 430, avec environ 17 % de chrome, est sans aucun doute le plus courant. Il est facilement transformanle à froid, possède de bonnes caractéristiques de résistance à la corrosion et est plus communément utilisé dans les industries automobile et électrodomestique.
TABLEAU ACIERS.
| COMPOSITION CHIMIQUE (valeurs %) |
AISI 409 | AISI 410S | AISI 420 | AISI 430 | AISI 303 | AISI 304 | AISI 321 | AISI 309S | AISI 310S | AISI 316L |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Carbone – C | ≤ 0,03 | ≤ 0,08 | 0,26 0,35 |
≤ 0,08 | ≤ 0,10 | ≤ 0,07 ≤ 0,03L |
≤ 0,08 | ≤ 0,15 | ≤ 0,10 | ≤ 0,03 |
| Manganèse max – Mn | 1 | 1 | 1,5 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Silicium max – Si | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1,5 | 1 |
| Phosphore max – P | 0,04 | 0,04 | 0,04 | 0,04 | 0,045 | 0,045 | 0,045 | 0,045 | 0,045 | 0,045 |
| Soufre max – S | 0,015 | 0,015 | 0,015 | 0,015 | 0,35 | 0,015 | 0,015 | 0,015 | 0,015 | 0,015 |
| Chrome – Cr | 10,5 12,5 |
12 14 |
12 14 |
16 18 |
17 19 |
17 19,5 |
17 19 |
22 24 |
24 26 |
16,5 18,5 |
| Nickel – Ni | – | 8 10,5 |
– | – | 8 10 |
8 10,5 |
9 12 |
12 14 |
19 22 |
10 13 |
| Molybdène – Mo | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 2 2,5 |
| Cuivre max – Cu | – | – | – | – | 1 | – | – | – | – | – |
| Titane – Ti | – | 0,65 | – | – | – | – | 0,7 | – | – | – |